MHERO Paraguay
MHERO 1
Poder sin límites. Tecnología sin precedentes.
El MHERO 1 representa la expresión más extrema de la ingeniería todoterreno de lujo. Una combinación extraordinaria de potencia electrificada, control inteligente, diseño imponente y tecnología desarrollada para superar los terrenos más desafiantes.
Sin terreno imposible
Nieve, arena, roca o agua: el MHERO 1 está desarrollado para ir más lejos.
Potencia sin límites
Dominio sobre arena
Dominio sobre nieve
Dunas de arena
Barro sin esfuerzo
Roca extrema
Donde nadie llega
Vadeo nocturno
Descensos extremos
Vadeo profundo
Campamento base
Lo que define al MHERO 1
Diseño inspirado en vehículos todoterreno de uso extremo
Arquitectura eléctrica avanzada
Sistema inteligente de tracción integral
Tecnología de control individual de las ruedas, según la versión
Interior panorámico con múltiples pantallas
Confort premium
Capacidades todoterreno avanzadas
Presencia imponente y exclusiva
Construido desde el núcleo
Una arquitectura eléctrica robusta, desarrollada para el desempeño todoterreno extremo.
Arquitectura eléctrica avanzada
Batería integrada en el chasis y motores eléctricos que reparten la fuerza sobre cada eje.
Suspensión neumática de gran recorrido
Doble horquilla independiente y control dinámico de amortiguación para absorber los terrenos más exigentes.
Tracción integral inteligente
Distribución de fuerza rueda por rueda para mantener agarre sobre superficies irregulares.
Ángulos todoterreno
Hasta 36,8° de ataque, 27,9° ventral y 37,5° de salida en configuración todoterreno.
Cada ángulo, una declaración
Desde la firma lumínica hasta el habitáculo panorámico, cada detalle transmite intención.
Cada detalle, pensado
Pasá el cursor sobre los puntos para descubrir los aspectos clave del MHERO 1.
Frontal imponente
Firma lumínica de nueva generación.
Plataforma eléctrica
Centro de gravedad optimizado.
Postura todoterreno
Geometría pensada para el off-road.
EREV y BEV: dos caminos eléctricos
Las versiones EREV no son híbridas convencionales: siempre se mueven con sus motores eléctricos.
EREV
EREV — Autonomía extendida
El vehículo se mueve mediante sus motores eléctricos y utiliza un motor de combustión como extensor de autonomía, ofreciendo mayor libertad para recorridos prolongados.
BEV
BEV — 100% eléctrico
Propulsión completamente eléctrica, alimentada exclusivamente por batería, sin motor de combustión.
Elegí tu MHERO 1
Tres configuraciones disponibles en Paraguay: EREV Bimotor, EREV Trimotor y BEV Cuatro Motores.
2
Motores eléctricos
900mm
Capacidad de vadeo
36,8°
Ángulo de ataque
La puerta de entrada al universo MHERO 1 combina propulsión eléctrica con un sistema extensor de autonomía. Ofrece una experiencia de conducción potente, sofisticada y preparada para grandes recorridos.
Tecnología
- Sistema eléctrico con extensor de autonomía
- Dos motores eléctricos
- Tracción integral
- Enfoque en autonomía, versatilidad y utilización diaria
- Tren motriz
- Eléctrico con extensor de autonomía (EREV)
- Configuración de motores
- Dos motores eléctricos
- Tracción
- Integral
- Potencia máxima
- Pendiente de confirmación
- Par máximo
- Pendiente de confirmación
- Capacidad de batería
- Pendiente de confirmación
- Autonomía eléctrica
- Pendiente de confirmación
- Autonomía combinada
- Pendiente de confirmación
- 0–100 km/h
- Pendiente de confirmación
Los valores de autonomía pueden variar según las condiciones de conducción, temperatura, terreno, carga y configuración del vehículo.
Común a las tres versiones
Dimensiones, geometría todoterreno y chasis compartidos por toda la gama MHERO 1.
- Largo / Ancho / Alto
- 4.987 / 2.080 / 1.935 mm
- Distancia entre ejes
- 2.950 mm
- Vía delantera / trasera
- 1.755 / 1.755 mm
- Configuración de asientos
- 2+3
- Estructura
- Body-on-frame
- Ajuste de altura de la carrocería
- 150 mm-45 / +105
- Ángulo de ataque
- 31° / 36,8°carretera / todoterreno
- Ángulo de salida
- 31° / 37,5°carretera / todoterreno
- Ángulo ventral
- 20° / 27,9°carretera / todoterreno
- Dirección en ruedas traseras
- ±10,6°
- Radio mínimo de giro
- 5,1 m
- Capacidad de vadeo
- 900 mm
- Pendiente máxima
- 100 %
- Suspensión
- Doble horquilla independiente con suspensión neumática
- Control de amortiguación
- CDC dinámico
- Modos todoterreno M ATS
- Nieve, Barro, Arena, Roca y Vadeo
Especificaciones de la ficha técnica oficial de exportación del fabricante. Los valores finales homologados para Paraguay, el equipamiento y la disponibilidad de versiones pueden variar. Consultá con nuestro equipo comercial.
Configuraciones disponibles
Sólo se muestran las combinaciones de exterior e interior efectivamente recibidas por la operación de Paraguay.
Negro Brillante · Gris
MHERO 1
MHERO 1 EREV Bimotor
Color exterior
Acabado interior
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